![]() |
|
|
#1 (permalink) |
| internet_kurdu |
Gurbetçiler kurallara uymuyor
Türkiye'de gurbetçilerin karıştığı trafik kazalarının en önemli nedeni olarak trafikte ''Türkiye'de kurallara uymam gerekmez'' düşüncesiyle hareket etmelerinin gösterildiği bildirildi. Selçuk Üniversitesi Kazaları Araştırma Önleme ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Ömer Halis Tombaklar AA muhabirine yaptığı açıklamada yaz aylarıyla birlikte yurt dışında çalışan gurbetçilerin memlekete dönüşlerinin yoğunlaştığını belirtti. Tombaklar gurbetçilerin Türkiye'de araçlarıyla karıştıkları kazaların oranın her yıl yaz döneminde diğer zamanlara göre önemli ölçüde arttığını bu kazalarda pek çok gurbetçinin yaralandığını ya da hayatını kaybettiğini söyledi. Gurbetçilerin en çok memleketlerine gelirken kazaya karıştıklarının bilindiğini anlatan Tombaklar kazaların yaşanmasında yorgunluk ve uykusuzluğa bağlı dikkat dağınıklığının ciddi etkisi olduğunu bu durumun yol uzadıkça kaza riskini artırdığını belirtti.Tombaklar istatistiklerin memleketlerine gelirken kaza yapan gurbetçilerin yüzde 10-15'inin ulaşacakları yere 10-50 kilometre kala kaza yapanlar olduğunu ortaya koyduğunu bu durumun da yorgunluk ve uykusuzluğun gurbetçi kazalarındaki olumsuz etkisini net bir şekilde gösterdiği vurguladı. Gurbetçilerin uykusuz ve yorgun halde seyahat etmelerinin önemli kaza nedenleri arasında olduğunun altını çizen Tombaklar şunları kaydetti:''Bu nedenle güvenlik güçlerinin Yunanistan ve Bulgaristan sınırından ülkeye giren tüm gurbetçilere uyuyup dinlenmeden günde en fazla 5 saat araç kullanmaları gerektiğini anlatan broşürler dağıtmalıdır. Çünkü günlük 500 kilometreden fazla yolculuk sürücüler için adeta kazaya davetiye çıkarmaktır. Ancak gurbetçi kazalarının en önemli nedeni gurbetçilerimizin batıdakinin aksine Türkiye'de trafik kurallarına yeteri kadar uymamasıdır. Türkiye'de gurbetçi kazalarının en önemli nedeni 'Türkiye'de kurallara uymam gerekmez' düşüncesiyle kuralların hiçe sayılmasıdır.'' Tombaklar gurbetçileri bu düşünceye iten sebeplerin ise Türkiye'de trafik denetimlerinde görülen eksiklikler trafik cezalarının Batı ülkelerine göre daha az caydırıcı olması trafik kurallarına çoğunlukla riayet edilmediği düşüncesi ve bir an önce memlekete ulaşma aceleciliği olarak sıralanabileceğini sözlerine ekledi._______________________ Sitemizde yönetici olarak bizlerle çalışmak isterseniz BU KONUYU okumalısınız. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
| Fenerli-Cadi |
ya türkiyede zaten bi insan uymamaya mecbur kaliyor... sen uy digeri uymasin daha cok kaza cikar.. sen etrafindakilere uyup kurallara uymazsan kazalari önliyebilirsin (: hakaret olarak algilanmamasi lazim cünkü bunlar gercekler....
_______________________ Sitemizde yönetici olarak bizlerle çalışmak isterseniz BU KONUYU okumalısınız. |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
| weelll |
türkiyedeki vatandaslarımızın genel olarak bize bir sey olmaz düşüncesiyle riske girmeleri gereksiz sollamaları ( örnek : bir kamyonu solluyor ikinci arkasında kalıyor yine onu solluyor üçüncü özel otonun arkasında kalıyor ) çünkü hepsi trafik işertlerine uygun hızlimiti 70 km hızla gidiyorlar. halbuki 3 dakika sonra bütün karsı trafik bosalacak bu arabaların üçünü birden sollama ve gecme imkanı bulacak . bu zaman ayarlamasını maalesef bir cok sürücü yapamıyor . Avrupalı türkler avrupada yasayan herkez oradaki trafik kurallarına uyar
uymak zorundadır . bu kural tabii ki türkiyede de gecerli . ben sahsen hepsine uyarım . burada yaz aylarında artan trafik yoğunluğu ve bu trafikteki olası kazaların sadece avrupalı türklere mal edilmesi olduğu gibi yanlıs . cünkü türkiyedeki vatandaslarımızda trafik katılımcısıdır bir kaza sadece tek tarafın hatası ile olmaz . ve bir kazada % lik oranıyla haklı olanda zarar görür . eger kendisi bu kazayı önlemeye calısmaz ise . avrupada bazı trafik kaideleri türkiyeye uymaz . mesela : trafik levhası olmayan caddelerde geciş üstünlüğü sağdan gelen aracındır . bu daha ziyade oturum bölgelerinde uygulanır .oralarda hız tahdit i 30 km/h dir . türkiyede ise bu sürücünün secimine bırakılmıstır hangi cadde ana cadde hangisi yan cadde ? bunu secmek zorundadır . bu da tabii ki karısıklıklara yol acar. avrupada ışıkla sellektör yapmak ( gec ) demektir . türkiyede ise (gecme ) demektir . bunlar değişik uygulamalardır avrupadakiler türkiyedeki kurala uymalılar dır . bir de türkiyede sehirler arası yollarda seyir eden araclar kendi şeridinden gitmelidir bir ikinci veya üçüncü seride gecerken o seritlerin kendisine ait olmadığını bilmeli ve zamanında sinyal vererek ve arkadan gelen trafige dikkat ederek serit değiştirmelidir. avrupadan gelen bir sürücü sinyal vermeden ve onun geldiğini gördüğü halde öndeki aracın kendisinin yolunu keseceğini düşünmez . ve bunun için avrupada herhangi bir uyarı işareti yapmasın gerek yoktur çünkü öndeki arac muhakkak arkadan gelen bir arac olup olmadığına dikkat etmek ve emin olmak zorundadır . bu böyle öğretilmiştir. ama türkiyede sürücülerin böyle araç sürdüklerini nazarı dikkate almalıdır . bir de cok önemli bir husus . türkiyedeki araclarda sıksık görülen yetersiz ışıklandırmadır . örnek saman yüklü bir traktör samanların altında bile hiç bir ısıklı uyarı veya kedi gözü gibi bir uyarı sistemi yoktur . kamyonların ışıklandırmasıda yetersizdir . geceleri trafik kontrolü yapan polislerin önce ehliyet yerine bu araçların gece seyir etmesi acaba uygunmudur değilmidir bunu sorgulamalıdırlar . ve bu aracları gece trafiinden men etmelidirler . cok fazla yorum yapmak istemiyorum . avrupalısıyla türkiyelisiyle hepimiz bir bütün ve bir milletiz . onun için bilimsel olmayan ön yargılardan kacınmalıyız . türkiyedeki türkler avrupadaki türklerden daha iyi araba kullanır gibi yanlış degerlere kapılıp kendi kendimizi aldatmıyalım . eger gercekten üstün taraflarımız varsa bunu birbirimizle paylaşalım . bunu türkiyenin genel bir trafik sorunu olduğunu bilelim . biz avrupalı türkler türkiyedekileri yine her halukarda seviyoruz . sizde sevildiğinizi bilin her konuda olduğu gibi trafiktede bize ve bütün diger trafik katılımcılarına sevgiyle yaklasın . buna kendinizi daha önceden sartlandırın . ben seyehat ediyorum yolculuğumu en zevkli sekilde yapmak istiyorum ve hedefime sağ salim ulaşmak istiyorum . her nekadar hata yapan olsada onun o andaki ruh hali bana tanıdık değil . bunu hoş göreyim demeliyiz . bu minval üzere hepinizi sevgiyle saygıyla selamlıyorum . ve hepinize nice güven icersinde yolculuklar diliyorum . yolculğun ve hayatın tadını cıkarmanızı allah tan diliyorum . sağlıcakla kalın . i.akcay/ hannover_______________________ Sitemizde yönetici olarak bizlerle çalışmak isterseniz BU KONUYU okumalısınız. |
|
|
|
![]() |
| Etiketler |
| gurbetçiler, kötü, örnek |
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Seçenekler | |
| ------------------------------------------------------------- |
|
|
Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| Polinomlar | benoben99 | Matematik- Geometri | 3 | 16/10/09 22:55 PM |
| Burç uyumu | 1 Haber | Diğer | 0 | 01/01/09 02:10 AM |
| IRC Komutları | ShotKiLLa | Eggdrop | 0 | 27/04/08 11:52 AM |
| CORE Komutları | ShotKiLLa | Eggdrop | 0 | 27/04/08 11:51 AM |
| Iyi Kizlar Ve Kötü Kizlar...... | ısırganotu | 1 Komedi | 8 | 12/06/07 22:06 PM |